交換試乗会

こんにちは、田村です。

肌寒い日が多くなりましたが、
みなさんお元気でしょうか。

さて、突然ですが、あなたにとって
サイクリングの楽しみとはなんですか？
と、お話を聞くするふりをして
自分の話をさせていただきますと、
やはり自転車そのものの魅力が大きいでしょうか。

よい自転車に乗りたいなあと日々念じつつ、
あれこれ算段して実現しつつありますが、
なかなか個人では限界がありますよね。

特にブルベなどですと、僕の場合は
自転車の性能と機能に頼り切って走っているので、
自分の自転車はもちろん、他の方が乗っている
自転車に興味津々です。

近年はスチールのオーダー車ばかりに
乗っているワタクシですが、やっぱり
最新のカーボンロードも気になりますしね。

で、発起人のひとりとなって、先の日曜日に
「交換試乗会」なるものを実施いたしました。
要は乗り比べです。場所は皇居前のパレスサイクリング。
日曜日、サイクリングコースになることで
有名ですね。

この「交換試乗会」は、単に己の欲望に忠実足らんとして
主に居酒屋で構想を練っていたのですが、
ブルベ仲間のWさんの行動力で実現しました。
ブルベでお世話になっている方々に
「おヒマなら来てね」と、
お声がけしていただいたところ……たっくさんの方が
愛車とともに参上されました。
いれかわり立ち替わりで、のべ20数人でしょうか。
僕はマキノ号＋GOKISOと、パナソニック サイクルテックさんから
紙面掲載用にお借りしたORCD01を持ち込みました。ORCD01は、本舗初のブルベ用車として
一部で注目を集めている新モデルです。マキノ号も人気です。
きっとマキノ号本人（？）も喜んでいると思います。

なにより、僕がワクワクです。
さっそくみなさまの自転車に代わる代わる
乗せていただきました。やっほ〜！Wさんのエアロロード、
サーベロS5。
かっちょいいですね。SさんのBH G4。
乗って軽い、持って軽い！ラピエールのセンシウム。
華麗なフレームですね。乗り味もキビキビ。タイムのファースト。
よい乗り心地でした。
タイムはRXRにも乗る機会に恵まれました。
みんなよい自転車をお持ちですね。
他にもたくさんの自転車に乗らせていただきました。
この場を借りてお礼申し上げます。「ブルベ装備状態」で
お集まりいただいたので、
そうした装備のノウハウもたいへん
参考になりました。お互いの自転車やブルベの話で
話題がひきもきりません。
共通の趣味があることの幸せを実感です。あこがれのキャノンボーラー、
ばるさんもご参加。
マキノ号に乗っていただきました。

実際、僕は大いに気に入って、頼りにもしている
マキノ号＋GOKISOホイールですが、他の方の
評価も気になりますよね。
「進む」「これは反則だ」「踏み出しは重さを感じるけど進む」などなど、
高評価をいただけたのはうれしかったです。
「これなら大阪〜東京を24時間で走らなきゃダメでしょ」と、
辛らつな意見も（汗）。

ORCD01も、やはりみなさん注目でした。
そのディスクブレーキが気になりますが、
乗り味自体を好ましく思った方が
多いようでした。安定感が高い、と僕も実感しました。

いわゆるインプレライダーとしての
脚力も経験も僕はありませんので、印象としての
比較しかできませんでしたが、大いに発見と感動に
満ちた交換試乗会でした。
みんな「ブルベを走ってる」という共通の
目的がある自転車ですから、いっそう興味深かったです。
クロスバイクのシラスを
改装した一台。実用的です。ピナレロは華やかです。
マドファイバーのホイールも迫力。650Cのケストレル。
シートチューブなしの
自由なデザインが今や新鮮です。ちなみに、いつもMTBでブルベに参加されている方がいて、
その方のMTBにも乗せていただいたのですが、
意外や意外（失礼！）、非常に軽快に走り、
かなりのペースでも巡航できるのには
おどろきました。百聞は一乗にしかず、ですね〜。楽しい時は短くて……。
夕暮れ迫る16時に解散しました。

なにはともあれ、
ここ10年でいちばん自転車的な経験値が深まった
一日になりました。
あまりにも素敵な経験でしたので、
来るべき『ランドヌールVol.5』で
きちんとリポートさせていただきたく思います。
もちろん、ORCD01も。
当日は某Hカメラマンもお呼びして
ばっちり撮影済みでございます。

最後になりましたが、
交換試乗会にご賛同いただき、
大切な自転車に乗らせていただいた皆様に
あらためてお礼申し上げます。
またやりましょうね〜！