オーバーホール

こんにちは、田村です。

本日は人生初のセルフオーバーホールを
体験しました。

自転車はトーエイのランドナー。
師匠は、ご存知ツーリング車の新聖地、
東京・吉祥寺ベロクラフトの大槻さんでした。

2年ちょっと前にベロクラフトさんで作ってもらったランドナー。
自分で言うのもなんですが、昨今の
プチ・ランドナーブームのきっかけになった一台だと思います。
こう見えて（？）自転車の整備は大の苦手な僕。
ヘッドパーツ、BB、ハブなどすべての回転部をばらし、
掃除し、グリスアップし、また組み付けし……
大槻師匠のご指導のもと、悪戦苦闘すること
約10時間！

はっきり正直に言って、
体力・気力とも先日のブルベ10時間より消耗しました（笑）。34TのTAインナーチェーンリング。
最近は峠や林道ランで苦しむことが多いので、
オーバーホールを機に30Tに交換しました。
「お役目ご苦労さん」
たぶんもう使うことはないだろうけど、
大切にとっておくことにします。
作業をどうにか終え、
（ディレイラーの分解清掃など難しいところは大槻師匠任せ）
帰路についたJR中央線の吉祥寺駅ホームにて、
爪の奥まで黒くなった手をじっと見る。
洗ってもなかなか落ちない……。
僕の指って、子供の頃から節くれだってるんだよなあ……。

こんな大変な作業を日常的にしている
自転車店のプロは本当にすごいな〜と、あらためて思いました。

見ているだけと、実際に自分でやるとは大違い。
あらためて、自転車の整備や組み立てに必要な
技術や労力の大変さを思い知りました。

この詳細は、12月発売予定でまだ影も形もない
『シクロツーリストVol.5』で紹介できる予定です。

どうぞお楽しみに！


……メンテナンスはやっぱりプロにお願いしたい！
そう再確認した、軟弱で腕力のない僕でした（笑）。